TEAM
 |
David Jenni, VD och delägare Som tonåring tyckte David om vandring, bergsklättring och alla andra äventyr ute i skogen. Motorcyklar var dock inte en del av hans liv. Detta förändrades när hans senare fru Isabel fick en gammal Honda CM125 till sin 18-årsdag. Det kanske har med omognad att göra, men det kändes helt enkelt inte rätt att ha en flickvän med motorcykel och cykla själv. Så David skaffade sig en gammal och ganska nedgången Kawasaki KMX 125 och började drömma om att resa jorden runt på den här lilla smutscykeln. Efter en första resa till Tunisiska Sahara på 125cc-cyklarna bytte David till en KTM 640 Adventure, som på ett tillförlitligt sätt tog honom genom Alperna, Sahara och den australiensiska vildmarken. Idag kör han en pimpad KTM 690 Enduro R. |
 |
Stefano Bucher, marknadschef och delägare Stefanos entusiasm för motorcyklar började vid 6 års ålder, när han fick sin första Yamaha PW50 och strövade omkring i skogen. Vid 18 års ålder körde han en Yamaha DT 125 R lagligt på vägarna. Många motorcyklar senare - mest touring enduros och klassiska cyklar - kör han nu en BMW R 1200 GS som främst används för längre resor. För något tuffare terräng har han dock även en KTM 690 Enduro i sin flotta. De senaste åren har han rest till mer än 20 länder i Europa, från Albanien till Irland – förhoppningsvis kommer många fler att följa efter under de närmaste åren.
|
 |
Markus Raasch, försäljningschef Markus har kört motorcykel sedan han var 18 år. I början var han på väg med en Kawasaki ZR-7S. Med den åkte han på de första längre turerna till Norge och över den iberiska halvön till Gibraltar, över Cabo da Roca i Portugal och tillbaka förbi Dune du Pilat i Gascogne i Frankrike. Lusten att flytta utanför allfartsvägarna med motorcykeln växte och så bytte han till en Suzuki DL 650 V-Strom. Med den åkte han till Pyrenéerna, Korsika och Balkan. Sträckorna blev steg för steg mer krävande och efter en resa med små 250ccm genom norra Thailand stod det klart att han ville köra något lättare. Sedan dess har Markus åkt sin KTM 690 Enduro R on- och off-road och sedan september 2021 tillsammans med Enduristan-teamet. |
 |
Jonas Di Lorenzo, produktdesigner Möt Jonas, en passionerad förare som blev kär i motorcyklar vid 14 års ålder och har varit fast sedan dess. Han började sin resa med att anpassa sin Puch X30 NS och tog i hemlighet sin brors KTL LC4 för att snurra runt i grannskapet. Med åren har hans kärlek till offroadåkning bara blivit starkare, och tagit honom från Enduroridning i Indonesien till offroadturer i Italien, Frankrike och Mexiko. Jonas började på Enduristan 2023 och är alltid sugen på att anta nya utmaningar. Han har nyligen lagt till racing med platt banor till sin repertoar, förutom att han tävlade i moto-rallyn på sin Husqvarna 701 och tacklade tuffare terräng på sin Husqvarna TE 300i. Oavsett om han svävar genom luften eller sliter upp grusvägar, vet Jonas passion för terrängcykling inga gränser. |
 |
Joëlle Mohni, finanschef I Joëlles liv har det inte funnits mycket att rapportera om motorcyklar tidigare. Även om hon körde moped som tonåring och även drömde lite om att köra terrängmotorcykel senare. |
 |
Besime Wyler, finansiell revisor Besime har inte haft så mycket med motorcyklar att göra förrän nu. Hennes pappa hade en Pony GTX som hon ofta körde – och hon tyckte mycket om den. Hon skulle vilja uppleva denna spänning igen. Att åka motorcykel innebär absolut frihet och alla kan uppleva det. «Jag beundrar människor som tänjer på sina gränser och gör det omöjliga möjligt. Mitt favoritmotto passar bra med detta: Ingen risk inget kul. Att själv åka enduro har alltid varit en dröm som jag skulle vilja uppfylla någon gång.” Besime har varit en del av Enduristan-teamet sedan juli 2021 och ser fram emot att ständigt förbättra sina kunskaper om motorcykelvärlden. |
 |
Ägare Enduristan är fortfarande helt privatägt av grundarna David och Isabel Jenni, Christoph von Ow och vår marknadschef Stefano Bucher. |
