Nous ne croyons pas à la perfection léchée et cinématique des réseaux sociaux. La vraie aventure, c'est avant tout des erreurs de parcours, des rayons cassés, des sacs de couchage humides et des fous rires (ou des crises de nerfs) en solo sous le casque.
Les pilotes présentés ici sont nos ambassadeurs et nos crash-testeurs. Ce ne sont pas des super-héros intouchables qui ne se trompent jamais. Ce sont des passionnés qui accomplissent des choses extraordinaires : passer des années sur les routes du monde, ensabler leur bécane jusqu'au moteur, s'émerveiller devant la beauté brute de notre planète et puiser du courage là où on ne l'attendait pas.
Nous les soutenons et équipons leurs machines parce que nous savons qu'ils vont maltraiter notre matériel, coucher la moto dessus et nous dire avec une franchise absolue ce qui marche et ce qui casse. Ils nous inspirent — et nous espérons qu'ils vous donneront envie de tailler la route vous aussi.
Ce sont eux qui nous aident à concevoir, éprouver, détruire et reconstruire nos bagages jusqu'à ce qu'ils soient prêts pour vos expéditions.
Si l'engin a deux roues et peut franchir un désert, Lyndon l'a probablement piloté en course, plié dans un fossé et reconstruit au bord de la piste. En 2014, il est parti pour un périple en solo qui ne devait durer que quelques mois. Cinquante-deux mois, 74 pays et 256 000 kilomètres plus tard, il est enfin rentré chez lui… après avoir disputé neuf rallyes internationaux, dont le mythique Dakar, au guidon de la même et unique moto : Basil the Bike.
Lyndon a découvert Enduristan en 2017 en grelottant en Terre de Feu, lorsqu'il a aperçu un autre motard équipé d'une sacoche de réservoir ultra-robuste et parfaitement étanche. Il en a commandé une sur-le-champ pour protéger son matériel photo. Aujourd'hui, il ne se contente pas de rouler avec nos équipements : il met son expérience d'ingénieur au service de la création de nos produits. Selon ses propres mots : « Un accord parfait… ou plutôt une alliance née sur ma moto en faisant ce que j'aime. Enjoy your ride, #whereveryouride! »
Équipement de prédilection :Sacoches de réservoir Sandstorm &Valises souples Monsoon EVO
Certains commencent la moto dès l'enfance. Julie a attendu 2020, s'est acheté une Honda Africa Twin absolument pas adaptée aux débutants et a décrété dans la foulée que l'asphalte était optionnel et que le pilotage s'apprenait sur le tas, à force de pelles et d'obstination.
Après avoir conquis la communauté moto avec ses vidéos drôles et sans filtre, Julie parcourt aujourd'hui le monde à deux roues, le sourire aux lèvres, investie d'une mission capitale et non négociable : trouver et caresser absolument tous les chats de la planète.
Qu'elle enchaîne les pistes de montagne au guidon de son Aprilia Tuareg 660, martèle les chemins de Forêt-Noire sur la mythique Honda XR600R de 1993 de son père ou anime des directs lors d'événements trail, Julie aborde la moto avec une joie pure. Elle nous rappelle qu'une aventure n'a pas besoin d'être solennelle pour être vraie : il suffit qu'elle soit drôle, un peu boueuse et idéalement accompagnée d'une rencontre féline au bord de la route.
Équipement de prédilection :Sacoches latérales Blizzard &Sacoche de réservoir Sandstorm
Parfois, la vie vous bouscule pour vous faire découvrir une voie inattendue. Après une séparation difficile, Rihards s'est acheté une BMW G650X avant même d'avoir le permis moto. Il a passé ses premiers tours de roue à coucher sa bécane dans la boue des forêts lettonnes, la relever et recommencer. Passionné de bushcraft et de cuisine au feu de camp, il s'est lancé le défi d'effectuer le tour complet de la frontière lettonne en deux semaines de tout-terrain.
Inspiré par un certain Lyndon Poskitt — vous avez peut-être déjà entendu parler de ce phénomène —, Rihards a équipé sa moto de sacoches Enduristan pour transporter sa cuisine nomade.
Ce voyage a tout changé : dormir chaque soir dans un endroit différent, rencontrer du monde et cuisiner en pleine nature l'a fait se sentir chez lui sur la route. Rihards a ensuite fondé OUTDURO, un collectif et une communauté de motards qui organise des événements off-road, enseigne la survie en milieu sauvage et gère un garage aventure. Il ne teste et ne recommande que le matériel capable de résister au traitement de choc des forêts baltes.
Équipement de prédilection :Monsoon EVO,Hailstorm &Sacoches Blizzard
Melanie ne voyage pas pour fuir, mais pour se fondre dans la carte. Depuis plus de douze ans, elle explore les recoins les plus sauvages et reculés de la planète au guidon de sa fidèle Yamaha XT, privilégiant le bivouac sauvage et la chaleur des rencontres à l'ambiance des hôtels.
Engagée dans une grande expédition de 16 mois reliant l'Allemagne à l'Australie, Melanie privilégie les relations humaines authentiques, le voyage au long cours et la découverte de lieux préservés du tourisme. Elle s'appuie sur du matériel capable d'encaisser l'usage quotidien, les intempéries et les imprévus d'un grand voyage en solo.
Équipement de prédilection : Sacoches Blizzard &Sacs de paquetage Tornado
Photographe passionné, fou furieux de deux-roues et exactement le gars de l'image avec qui on veut devenir pote (ou auprès de qui apprendre à raconter des histoires par la photo) : Frankee a probablement essayé beaucoup trop de bécanes pour son propre bien. Il est passionné par les récits authentiques, les motos capables d'encaisser les chocs et le matos qui fait la différence. Vous le croiserez sur une piste oubliée des Balkans en train de tester un nouveau setup, en train de publier des clichés hallucinants d'Islande ou en train de concocter des playlists Spotify pour chaque type de ride.
Équipement de prédilection :Hailstorm 50,Sidekick &Sandstorm