Les outils ne servent pas à grand-chose si vous ne savez pas les utiliser. C’est pourquoi nous allons vous expliquer certaines des réparations et entretiens les plus courants que vous pourriez rencontrer lors de vos aventures.

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Avant de partir à l’aventure, il est crucial de se préparer aux réparations courantes de moto. Savoir gérer l’entretien de base et les réparations de fortune peut faire la différence entre continuer votre voyage ou rester bloqué au milieu de nulle part. Dans ce blog, nous couvrirons les compétences essentielles de réparation pour vous permettre de continuer à rouler sur deux roues.

Vérification des fluides

Tout d’abord : assurez-vous que les fluides de votre moto sont en ordre. Vérifiez que votre moto est bien à niveau, ce qui est facile avec une béquille centrale. Sinon, trouvez quelqu’un pour la maintenir droite (ou un arbre peut faire l’affaire). Vérifiez que le niveau d’huile se situe entre les repères “bas” et “plein” de la jauge, ou sur l’indicateur de votre jauge. Sur les motos plus anciennes, il peut être nécessaire de chauffer le moteur avant.

En plus de l’huile moteur, il est important de vérifier les fluides de frein et d’embrayage (si applicable). Nettoyez toujours le bouchon du réservoir avant de le retirer pour éviter que poussière et saleté ne pénètrent à l’intérieur.

Réparation de pneu (avec chambre à air)

• Si vous avez la malchance d’une crevaison, suivez ces étapes pour la réparer sur le bord de la route.
• Retirez le noyau de valve et dévissez les écrous de la valve.
• Détachez le talon du pneu et retirez le pneu de la jante à l’aide d’un démonte-pneu.
• Continuez à faire levier progressivement, environ 10 centimètres à la fois, jusqu’à ce qu’un côté du pneu soit complètement retiré de la jante.
• Retirez l’ancienne chambre et réparez-la ou remplacez-la par une nouvelle.
• Faites passer la valve dans son trou (vous pouvez utiliser un extracteur de valve) et remettez un écrou de valve.
• Placez délicatement la chambre autour de la jante. Il est utile d’ajouter un peu de pression dans la chambre pour faciliter la mise en place.
• Utilisez les démonte-pneus pour remettre le pneu en place – ajoutez un peu de savon pour pneus pour faciliter l’opération. Faites levier avec précaution et évitez la chambre à air lors du remontage.
• Une fois le pneu remis, réglez la pression correctement. Serrez les écrous de valve, remettez le bouchon et replacez-le sur votre moto.

Réparation de chaîne

Il n’est pas toujours possible de réparer une chaîne, et si c’est le cas, c’est souvent une réparation d’urgence. Cependant, cela peut faire la différence entre continuer votre route ou rester bloqué. Suivez ces étapes pour apprendre à le faire.

• Utilisez un outil pour chaîne pour retirer le ou les maillons endommagés et remplacez-les par un nouveau maillon principal ou un axe, selon votre type de chaîne.
• Fixez le maillon principal à l’aide d’une pince, ou insérez l’axe de chaîne avec un outil adapté.
• Tendez votre chaîne et alignez-la pour vous assurer que tout est prêt pour repartir.

Vérification des fusibles

Changer un fusible est une réparation simple. En cas de problème électrique, les fusibles sont souvent le premier élément à vérifier. Retirez le fusible et vérifiez le fil à l’intérieur. Si le fil est cassé ou noirci, remplacez-le. Si vous n’êtes pas sûr, mettez un fusible neuf pour être certain. Assurez-vous toujours que le fusible a le bon ampérage.

Avec ces réparations courantes maîtrisées, vous pouvez continuer votre route si elles surviennent. En matière de réparations de moto, le savoir est le pouvoir : si vous prévoyez un long voyage, suivez un cours de mécanique de base pour être prêt.