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Hailstorm 35

BAGAGERIE SANS PORTE-BAGAGES – CONÇUE POUR LES MOTOS ÉTROITES
Au cœur du système se trouve le Structural Center Piece, qui se positionne à l’arrière de la moto entre les deux sacs. Cet élément structurel rigide répartit la charge de manière uniforme, stabilise l’ensemble du système et permet d’ajuster la largeur du Hailstorm 35. Grâce à cette conception réglable, le système peut être adapté à différentes largeurs de selle et configurations arrière, garantissant une compatibilité avec une large gamme de motos. Le Structural Center Piece peut également être utilisé en combinaison avec l’Anchor Point for Hailstorm pour un montage arrière sans sangles (nchor oint not included)

Le Hailstorm 35 est équipé du CRR Breakaway System, conçu pour réduire le risque de dommages et de blessures en cas de chute ou si le bagage se coince dans un obstacle. La pièce de rupture CRR est intégrée au système et peut être remplacée si nécessaire

Chaque sac dispose de trois Patented Enduristan Standard Interfaces, permettant une extension modulaire avec des accessoires supplémentaires. Les interfaces sont positionnées sur le rabat (1×3), à l’avant (2×2) et à l’arrière (2×4), ce qui facilite la fixation de sacs additionnels exactement là où ils sont nécessaires.

Sous le rabat gauche, un système de cordon permet de sécuriser rapidement de petits objets. Sous le rabat droit, une poche zippée offre un rangement protégé pour des documents ou de petits équipements.

Le Hailstorm 35 est livré avec des sacs intérieurs parfaitement ajustés qui correspondent exactement à la forme des sacs extérieurs. Cela te permet de retirer tout ton équipement en une seule fois sans enlever le de la moto – idéal lors d’un séjour à l’hôtel ou de l’installation d’un campement. Les sacs intérieurs sont équipés d’une poignée de transport et de points de fixation pour une sangle d’épaule optionnelle (non incluse).

Pour protéger la moto des autocollants de protection sont inclus afin d’éviter les rayures là où entre en contact avec la moto. Selon la moto et la position de l’échappement, nous recommandons l’installation d’un pare-chaleur supplémentaire (non inclus).

Comme tous les produits Enduristan, le Hailstorm 35 est entièrement étanche à l’eau, à la poussière, à la boue et à la neige – aucun sac intérieur requis – et conçu spécifiquement pour une utilisation à moto.

Contenu de la livraison
- 1 × Structural Center Piece (3 mm )
- 1 × Sac gauche (17.5L)
- 1 × Sac droit (17.5L)
- 1 × Rembourrage en trois parties
- 2 × Sangles inférieures
- 2 × Pièces de rupture CRR de rechange
- 2 × Sacs intérieurs pour Hailstorm 35
- 2 × Autocollants de protection
- 6 × Vis à tête ultra plate M6 × 10 (freinées, inox)
- 6 × Écrous à sertir M6 × 6 (zingués)
- 10 × Fixations de sangle
- 2 × Fixations arrière Camlock

Hailstorm 35

BAGAGERIE SANS PORTE-BAGAGES – CONÇUE POUR LES MOTOS ÉTROITES
Au cœur du système se trouve le Structural Center Piece, qui se positionne à l’arrière de la moto entre les deux sacs. Cet élément structurel rigide répartit la charge de manière uniforme, stabilise l’ensemble du système et permet d’ajuster la largeur du Hailstorm 35. Grâce à cette conception réglable, le système peut être adapté à différentes largeurs de selle et configurations arrière, garantissant une compatibilité avec une large gamme de motos. Le Structural Center Piece peut également être utilisé en combinaison avec l’Anchor Point for Hailstorm pour un montage arrière sans sangles (nchor oint not included)

Le Hailstorm 35 est équipé du CRR Breakaway System, conçu pour réduire le risque de dommages et de blessures en cas de chute ou si le bagage se coince dans un obstacle. La pièce de rupture CRR est intégrée au système et peut être remplacée si nécessaire

Chaque sac dispose de trois Patented Enduristan Standard Interfaces, permettant une extension modulaire avec des accessoires supplémentaires. Les interfaces sont positionnées sur le rabat (1×3), à l’avant (2×2) et à l’arrière (2×4), ce qui facilite la fixation de sacs additionnels exactement là où ils sont nécessaires.

Sous le rabat gauche, un système de cordon permet de sécuriser rapidement de petits objets. Sous le rabat droit, une poche zippée offre un rangement protégé pour des documents ou de petits équipements.

Le Hailstorm 35 est livré avec des sacs intérieurs parfaitement ajustés qui correspondent exactement à la forme des sacs extérieurs. Cela te permet de retirer tout ton équipement en une seule fois sans enlever le de la moto – idéal lors d’un séjour à l’hôtel ou de l’installation d’un campement. Les sacs intérieurs sont équipés d’une poignée de transport et de points de fixation pour une sangle d’épaule optionnelle (non incluse).

Pour protéger la moto des autocollants de protection sont inclus afin d’éviter les rayures là où entre en contact avec la moto. Selon la moto et la position de l’échappement, nous recommandons l’installation d’un pare-chaleur supplémentaire (non inclus).

Comme tous les produits Enduristan, le Hailstorm 35 est entièrement étanche à l’eau, à la poussière, à la boue et à la neige – aucun sac intérieur requis – et conçu spécifiquement pour une utilisation à moto.

Contenu de la livraison
- 1 × Structural Center Piece (3 mm )
- 1 × Sac gauche (17.5L)
- 1 × Sac droit (17.5L)
- 1 × Rembourrage en trois parties
- 2 × Sangles inférieures
- 2 × Pièces de rupture CRR de rechange
- 2 × Sacs intérieurs pour Hailstorm 35
- 2 × Autocollants de protection
- 6 × Vis à tête ultra plate M6 × 10 (freinées, inox)
- 6 × Écrous à sertir M6 × 6 (zingués)
- 10 × Fixations de sangle
- 2 × Fixations arrière Camlock

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Caractéristiques

- Système de bagagerie sans porte-bagages avec une capacité totale de 35 litres

- Largeur réglable pour motos étroites

- Structural Center Piece

- Compatible avec l’Anchor Point for Hailstorm pour un montage arrière sans sangles (non inclus)

- CRR Breakaway System pour une sécurité accrue

- Trois Patented Enduristan Standard Interfaces par sac

- Système de cordon sous le rabat gauche

- Poche zippée sous le rabat droit

- Sacs intérieurs inclus, avec poignée de transport et points de fixation pour une sangle d’épaule optionnelle

- Autocollants de protection inclus pour éviter les rayures sur la moto

- Entièrement étanche à l’eau, à la poussière, à la boue et à la neige – aucun sac intérieur requis

Spécifications techniques

Volume	35 litres
Poids	3.6 kg
Largeur	45 cm
Hauteur	42 cm
Profondeur	21 cm

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Tutto ok

Mi piacciono molto sulla mia huswarna 701

Facili da installare

Ottimo prodotto si riescono a lavare molto bene e sembrano robuste

Un grande passo avanti

Ho avuto borse anche di marche differenti con lo stesso stile, ma queste a livello di qualità prezzo sono nettamente migliori. Usate per un evento come prima uscita restano perfettamente ferme senza fare l’effetto “ orecchie da cocker”

Better than my old rackless setup

I’ve been running a Moskomoto rackless system for a while, but I’ve switched over to the Hailstorm 35 and honestly prefer it for most of my riding here in Aus. It’s a bit lighter overall, which you really notice once the tracks get rough and you’re picking the bike up after crashing in that notorious bulldust hole.
What really sold me are the inner bags. On the Mosko setup, the drybags always ended up filthy, and you’re basically carrying dirt into the roadhouse. With the Hailstorm, I just pull the inner bags out and they stay clean every time. That alone makes touring way less of a hassle.
I also had a pretty solid stack on the rackless system once. One of the lower straps ripped out and I spent way too long in a small town workshop trying to straighten a bent aluminium bar just to get it rideable again. The Hailstorm’s CRR system feels like it would handle that kind of impact in a much smarter way—hopefully I never have to properly test it, but it gives a bit more peace of mind out in the bush.
In muddy conditions, the Hailstorm is just easier to deal with. The Mosko outer fabric tends to hold onto mud, and when it’s wet it soaks up water and gets properly heavy. The Hailstorm doesn’t do that, so clean-up after a dirty day is much quicker. Overall, it just feels more practical for the kind of riding we do out here.

Hailstorm 35 - klare Empfehlung für alle, die leicht, robust und ohne Gepäckträger reisen wollen.

Seit 2013 nutze ich Enduristan-Produkte auf meinen Motorradreisen rund um die Welt und bin immer sehr zufrieden. Die Hailstorm 35 nutze ich auf meiner Suzuki DR350 in Australien, oft unter Bedingungen, die das Material wirklich fordern: harter Offroad-Einsatz, Staub, Wellblechpisten, Regen und Hitze.

Besonders überzeugt mich bei der Hailstorm das Structural Center Piece, das auf dem Heck zwischen den beiden Taschen sitzt. Die Montage ist simpel und das System ist optimal für schmale Reiseenduros ausgelegt. Kein sperriger Gepäckträger, und trotzdem sitzen die Taschen stabil und sicher – auch im anspruchsvollen Gelände.

Auch die zahlreichen Befestigungsmöglichkeiten waren für mich schon mehrfach ein echter Vorteil, wenn ich kurzfristig zusätzliches Gepäck mitnehmen musste oder nasses Camping-Equipment außen befestigen wollte, statt den Inhalt der Taschen zu verschmutzen.

Ein weiteres sehr gut durchdachtes Produkt von Enduristan, das ich klar empfehlen kann.

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Hailstorm 35

Hailstorm 35

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